Presentatie onderzoek naar overlast
Op woensdag 25 november hadden we de raadsleden van de gemeente Groningen uitgenodigd voor een locatiebezoek. Vrijwel alle partijen stuurden een vertegenwoordiger en zij toonden zich geïnteresseerd en betrokken. We hadden op basis van het bestemmingsplan en onze eigen inventarisatie naar de beleving van de overlast door evenementen twee sheets uitgewerkt, waarop deze overlast concreet in beeld was gebracht. Dit omdat de registratie van de klachten tijdens evenementen waar de gemeente de overlast aan afmeet, niet overeenkomt met hoe omwonenden en bezoekers die overlast ervaren.
Op de sheet met als kop Samenvatting van resultaten geven de weergegeven citaten uit het onderzoek aan wat de overlast voor gevolgen heeft op de directe leefomgeving en voor het eigen sociale leven van de respondenten.
De vrolijk gekleurde sheet met als kop 36 geluidsdagen geeft aan hoe de geluidsgolven met het aantal decibellen zich verspreiden volgens de gegevens uit het bestemmingsplan. De in tekstballonnen weergegeven citaten komen uit onze inventarisatie en geven aan hoe omwonenden die overlast ervaren en waar welke overlast ervaren wordt.
Daarbij drie opmerkingen:1) In het bestemmingsplan is het gebied waarin de overlast wordt aangegeven, begrensd door rechte lijnen, waardoor het lijkt alsof het geluid zich tot de aangegeven rechthoek beperkt. In werkelijkheid plant het geluid zich onregelmatig voort tot ver buiten die rechthoek.
2) Bij decibellen is sprake van een exponentiële groei. Elke 3 decibellen extra betekent niet drie procent meer volume, maar een verdubbeling. Het verschil tussen 80 en 85 dBA is dus behoorlijk veel meer overlast dan de 5 decibellen extra suggereren.
3) Bij de vaststelling van het bestemmingsplan uit 2017 heeft de raad besloten dat er als extra bescherming voor de omwonenden een grens van 85 decibel op het hek van de drafbaan zou gelden. In de partiële herziening uit 2018 zijn de gecursiveerde woorden echter om ons onbekende redenen komen te vervallen. Het resultaat is dus dat de gemeente een belasting van 80 tot 90 decibel op nabijgelegen gevels als acceptabel beschouwt. Dit komt overeen met het geluid van een voorbijrazende trein, en dan 10 tot 12 uur aan één stuk door.
Een van de conclusies uit onze inventarisatie is dat men de ervaren overlast acceptabel vindt als er hooguit 1 x per maand sprake is van een geluidsdag (dus verspreid over de zomerperiode 5 tot 6 grote evenementen). 12 evenementen (gemiddeld 1 x per twee weken) wordt als te veel ervaren en een verdubbeling ervan (zoals de gemeente wil door ook in de rest van het Stadspark nog eens 12 geluidsdagen extra toe te staan via een aanpassing van de locatieprofielen) als veel te veel. Dat er vanwege de nabijheid van het Suikerunie nog eens 12 geluidsdagen met overlast bij kunnen komen, is echt veel te veel overlast voor deze hoek van de stad.
We gaven de raadsleden een presentatie van onze bevindingen en liepen met hen door het park en langs de randen van Laanhuizen om hun te laten zien hoe klein de afstand is tussen de woonwijk en de Drafbaan. Laten we hopen dat de raadsleden door deze wandeling en presentatie de overlast nu ook wat concreter op hun netvlies hebben gekregen dan via de abstracte cijfertjes van het aantal klachten dat de gemeente registreert.
Leave a Reply